（綜合報導）6月22日，搜救隊C號船的ROV（遙控潛水器），在距離泰坦尼克號沉船船頭約1600英尺的海底，發現了泰坦潛水器的尾錐。ROV隨後發現了更多的殘骸。經指揮部的專家辨認，這些碎片是泰坦潛水器的，其損壞的方式，高度疑似外殼被深海的高水壓壓破"。
泰坦號潛水器是一個22英尺長、2萬磅重的潛水器，由OceanGate探險公司擁有，該公司是一家主要經營泰坦尼克號殘骸區域旅遊的公司，以每人25萬美元的價格帶客人進行水下旅行。周日，五名船員登上泰坦號潛水器，希望看到躺在海洋中約13000英尺深處的泰坦尼克號的遺骸。
目前還不清楚壓爆發生的時間或原因。這艘潛水器在出發後不久就與海面上的船員失去了聯繫。在隨後的幾天裡，來自美國和加拿大的搜索人員進入該地區，人們開始對潛水器的狀況和其不斷減少的氧氣供應感到擔憂。
這五名乘客包括OceanGate首席執行官斯托克頓·拉什、英國商人哈米什·哈丁、法國潛水夫保羅·亨利·納格萊，以及英籍巴基斯坦商人沙紮達·達伍德和他19歲的兒子蘇萊曼。在針對海岸警衛隊的調查結果發表的聲明中，OceanGate表示，他們認為潛艇上的乘客“已經不幸遇難”。
搜索人員發現了五個與泰坦號一致的部件，包括它的鼻錐，壓力船體的前端喇叭口，以及構成壓力船"整體"的碎片。海岸警衛隊說它將繼續調查這一事件。
"這些人是真正的探險家，他們有著獨特的冒險精神和對探索和保護世界海洋的深厚熱情，"OceanGate說。"在這個悲慘的時刻，我們的心與這五個靈魂和他們的每個家庭成員同在。我們為他們的生命損失和給他們所認識的每個人帶來的快樂而感到悲痛"。
據路透社的報導，在最近幾年的時間裡，一些專家對泰坦號潛水器的安全提出了擔憂，其中一位前OceanGate公司的員工大衛·洛克裡奇在呼籲關注該潛水器的安全性後被解雇。去年，哥倫比亞廣播公司的記者大衛·波格在與"海洋之門"一起開始參觀泰坦尼克號之前，對該潛水器的不安全設計製造進行了評論。
