（綜合報導）為準備拉斯維加斯大獎賽賽道，進行的基礎設施升級預計將耗資8000萬美元，賽事官員要求克拉克縣為這項工作提供4000萬美元的公共資金。
6月6日（週二），克拉克縣以4比3的微弱優勢，投票決定與F1就這一要求進行談判。委員 Justin Jones、Marilyn Kirkpatrick和Michael Naft 投票反對與進行談判。
早在4月2日，就開始了為期數月的公共道路的重新鋪設工程，這些道路將構成比賽的大部分賽道。這些道路包括拉斯維加斯大道、Koval路，Harmon大道和Sands大道。
米勒專案管理公司（Miller project Management）的Terry Miller說，F1的母公司自由媒體公司(Liberty Media)正在為道路工程提供私人資金，拉斯維加斯鋪路公司(Las Vegas pave)是該專案的承包商。Miller是拉斯維加斯大獎賽的專案經理。
Miller說:“工程過程是合法的，有公共工程、綜合規劃和建築部門頒發的許可證。”
事實上，這項工作正在順利進行，F1將要求一些公共援助的想法已經醞釀了幾個月。
專員William McCurdy還建議州政府介入，並提供一些所要求的公共資金。
Sands、Harmon、Koval這些路段和F1圍場周圍的私人道路，以及MSG Sphere的部分路段的第一輪重鋪工程，計畫在8月底前進行。最後一輪的賽道鋪設工作，將在7月16日至9月15日之間進行。在11月16日至18日舉行的首場比賽週末之前全部完工。賽道將以度假村走廊為中心，全長3.8英里。
基礎設施建設工作還將包括在比賽前準備好賽道，設置臨時障礙物、行人通道和其他操作和安全所需的各種輔助設施。
賽事官員預計，F1大獎賽將帶來超過10億美元的經濟影響，在為期三天的賽事中，每天將吸引約10.5萬名觀眾。
